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2026.09.14 ⑪小諸店

【小諸店】海とレイバックと

こんにちは!
スバル北信越小諸店のスタッフK(工藤)です!

今年の猛暑も乗り切ったね~とお盆頃は程よい暑さだったのに、お盆が明けたら猛暑まで仕事に戻って、連続&迷走台風による長雨&豪雨
こんなに天候が荒れると、気分も体調も落ち込み気味ですね・・・

そんな時はドライブなんていかがでしょうか!?
というわけでやってきました日本海・・・・・?


日本海鮮魚センターだ!!
そして今回紹介するのが
LEVORG LAYBACK Premium S:HEV 
2026年7月より発売中、スバルの登録車で一番おニューなモデルです!
パワフルな2.5L BOXERエンジンと、大型モーター(駆動用・発電用でダブルモーター)を組み合わせたストロングハイブリッド
走ってヨシ、乗ってもらってヨシ、荷物も載せてヨシの三方良し(?)な一台!
え~・・・より詳しいことは下記URL、SUBARU公式ページへどうぞ!

それでですね、日本海鮮魚センターさんは・・・
長野県民(特に北部・中部)はご存知の方も多いでしょう、鮮魚市場のような雰囲気の店内で地魚を中心に海鮮を購入できる、ここは新潟県妙高市!
到着したのは朝の9時20分!ちょっと早すぎ!お目当てのお魚には出会えず・・・

↑は今年6月購入のBIG HAMACHI...
こんな感じで美味しそうなお魚をオトクに買えちゃうんです、あとはあなたのよろしいように・・・


↑こんな感じで刺身を昆布締めするのが最近のマイブーム
大きな柵なら、いろんな食べ方もできます。 そのまま、漬け、焼いたり蒸したり・・・一手間かける中でも、昆布締めはスタッフKのイチオシ!
子どもから大人まで、ご飯のお供から酒の肴まで、より美味しくいただけます。

話が脱線したので戻します。
今回のドライブは副目標、主目標は社内研修でございます。

おおざっぱに言うと、よりよいカーライフを皆様に提供するために、北信越の広~いエリア・様々な店舗の垣根を越えてセールスを中心に意見交換をしてきました。
様々な物事が多様化していく時代、自動車やそれを取り巻く環境も多様化しています。
車そのもの、購入方法、車を所有するサイクル、車の使い方・・・特に車の購入方法や所有サイクルは幅が広いです。
弊社でも購入方法について、様々なご提案をしております!
そんな中でも、最近注目を浴びているのが・・・↓↓↓

SUBARU×KINTO
ディーラーの中ではかなり新しい買い方、今までの現金一括購入と正反対を行く購入方法です。
・車にまつわる維持費のほとんどを毎月にキッチリ分割
→自動車保険まで含まれているため、初めての車かつ若くて自動車保険がかなり高額になってしまう方にピッタリ!
・初期費用不要!(初期費用フリープラン)
→まとまった出費は避けつつ、スマホのように一定の費用で使いたい方にピッタリ!
・解約金不要!(解約金フリープラン) ↑の初期費用不要プランは解約金が必要です!
→KINTOで買いたいけど、途中で車を返却するかもしれない方にピッタリ!
しかも契約年数を問わず、1500Km/月も走れます!
初めて車をもって、あちこち行きたいのに契約キロ数が・・・といった心配も薄れますね!
こちらも詳しくはSUBARU×KINTO専用ページ↓にて!

今度こそやってまいりました日本海・・・


(色合い編集していたらAI風の質感になってしまいました、なんでですか?)
ここは上越市の黒井突堤、遠くまで伸びた堤防では釣り人がちらほらと
時間は17時過ぎ、もしかしたら仕事終わりで釣り直行の方もいらっしゃったかもしれません、なんとも羨ましい・・・!
釣り竿を買ってこようか悩みました、ちょっとだけ。



レイバックなら釣りにもピッタリなのでは?なんて思いました。
○お馴染みのアイサイトで長距離移動もラクラク
・スポットまで長距離を走ってもドライバーは元気!めいっぱい釣ってクタクタでも安心して家まで帰れます!
○更に燃費までよくなって経済性もアップ!
・浮いたガソリン代で新しいタックルを買えちゃう・・・!?
○長さのあるラゲッジかつシートレイアウトのおかげで、後席を倒せばフロア長は1.64メートルまで広がります
・長い釣り竿、クーラーボックス、なんなら1.64メートルまでのお魚まで持ち帰りOK!

そして燃費、ストロングハイブリッド化でどこまで変わったのか?

15.5Km/L!
(加速が心地よく、ちょっと踏み過ぎてしまった気がします...)
全体の7割が高速道路、渋滞気味の下道で3割だったのもあり、まずまずの数値かと思います。

スタッフKの主観ではありますが、ストロングハイブリッドの場合
渋滞の多い市街地:ジリジリゆっくり進むほど、電気走行が増え、ガソリン車に比べ燃費が悪くなりにくい
高速道路:速い・追い越しが多いと、エンジン始動時間が増え、燃費が伸びにくい
夜間や信号の少ない郊外:速度変化少・緩く長い減速で回生ブレーキ増、電気走行が増え、燃費がより伸びやすい
同クラスのガソリン車と比較して燃費がいい傾向にありますが
環境や乗り方次第で燃費があまり伸びないことがあるのは要注意です。
もっとも、スタッフKの愛車(レヴォーグ 2.4ターボ)は通勤で片道25Kmの慢性的な渋滞・郊外と高速走行で半々くらいで8.5Km/Lくらいなので・・・
ほんとうらやましいです、好きで2.4ターボ乗っているんですが、これを見ちゃうと心揺らぎます・・・だって具合良いんだもん・・・



店舗に戻ったら、My car...が待っていました。
どちらもSTIアンダースポイラーが一式装着されていますが、レイバック(S:HEV)のアンダースポイラーは端の部分にウィングレット形状を採用!
コレがカッコいいんですよ
プレーンな印象のレイバックにスタイリッシュなアクセントが入るだけで、印象がガラッと変わります
レヴォーグも嫉妬するスタイリング、小諸店の試乗車に装着中のため、ぜひ見てみてください!

-277Km乗ってみてざっくり総評-
○S:HEVだからこその静粛性と滑らかで十二分な加速性能
→街乗りから高速まで、総じて運転がラク!
→ガソリン車に比べ立ち上がりがスムーズで、足先の操作がラクに感じました。
○程よいアイポイント(視線)の高さ
→スタッフKの主観ではありますが、自然な目線で運転でき目と首の疲れが少なく感じました。
○落ち着いた乗り心地
→セダンやミニバンのようなソフトに段差をいなす落ち着き
→車体が大きく揺れてもピタッと収めるスポーティさが両立
→運転手として愉しく・同乗者として安心できる乗り心地。
とはいえ、ここで書いただけではなかなか分かりにくいのが正直なところです。
ぜひ試乗してみてください!小諸店の試乗コースは一味ちがいます!高低差とシチュエーションの多さは、他ではなかなか見れないハズ!
下記URLからカンタンに試乗予約ができ、9月30日まではキャンペーンも開催中です。
↑キャンペーンは9月30日までのため、期間満了後はWEBにて”スバル 試乗 予約”と検索ください!

お ま け(むしろこっちが本編)


上越市まで行った、この見た目、きっとご存知の方も多いハズ。
長野県の東信・北信エリアの大動脈国道18号の終点と、新潟市から近畿を結ぶこれまた大動脈国道8号がぶつかる巨大交差点の東部にある某ラーメン屋さん。
複数のラーメンフリークなお客様から、ぜひ行ってくれ!とイチオシされていたお店にやっと行けました。
(火曜日休みでなかなか行けず・・・お待たせしました)
並盛チャーシューメン+小松菜とほうれん草ミックストッピング 全部普通 あとチャーシューまぶし 早く食べたくてピントがあっていない

家系ラーメンにはあまり明るくないスタッフKですが、すんげーうまいです・・・
旨味と油がガツンときて、醤油がキリリと響く、脳も身体も大喜び。
プラスした小松菜とほうれん草が非常にいい、小松菜?と最初は思ったが、このシャキがいい。
麺がスープを連れてくる、いいモチ具合とちょっと短め?で啜りやすく◎
レンゲにニンニクや酢をタラリしてスープとあわせれば、またリセットされてノーマル状態のうまさが際立つ。

チャーシューがもう、神。 夢中すぎてあと2枚、うますぎてピントがあっていない。
燻した薫り、絶妙な脂加減、うっとりなしっとり感、チャーシューメンにしてよかった。
気づいたらもう空っぽ、残っていたのは満腹な自分だけ。
ごちそうさまでした、また行きます。

スバル北信越 小諸店 工藤